Tal y como he comentado en el post anterior, los Presupuestos Generales del Estado para el 2013, derogan la mayoría de leyes que subvencionan los desplazamientos aéreos y marítimos entre Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla. Resumiendo, sólo se queda vigente en materia de subvenciones al transporte aéreo y marítimo las ley del 81 que fija la subvención con los trayectos de la península en el 25% sólo para Balerares. El borrador de los presupuestos (PDF, pág 2) contempla la derogación de la Ley 51/2007 que fijaba la subvención de los trayectos a la península en el 50% y los desplazamientos interislas en el 25% de subvención. Se deroga la anterior Ley 33/1987 en su disposición adicional primera que fijaba la subvención en el 33% del coste del viaje para desplazamientos peninsulares y 10% interislas y se deroga también la modificación que se introdujo en julio que obliga a los residentes en las islas a aportar un certificado del padrón para disfrutar de la bonificación en el billete. Las intenciones dl ministro Soria son delimitar las subvenciones por transporte entre las islas y la península por un sistema de cuantía fija eliminando los sistemas porcentuales. A día de hoy, si seguiría vigente la ley 46/1981 que regula las subvenciones entre Baleares y el resto, fijando las cuantías del 25% para viajes a la península y 10% interislas, pero no quedan claras cómo se articulan las subvenciones a los residentes Canarios, en Ceuta y Melilla. Sea como sea, podemos asegurar que los cambios en el sistema de subvenciones a los desplazamientos de los residentes en Baleares, Canarias, Ceuta y Melilla ya están en marcha y para el 2013, habrá un nuevo sistema. En El Blog Salmón | Vueling y la competencia desleal de Spanair, Presupuestos Generales del Estado 2013 Imagen | Arguez
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